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氣體渦輪流量計傳感器在使用時應該怎么進行維?

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2019-11-04 11:14
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【概要描述】 氣體渦輪流量傳感器是一種高精度的氣體渦輪流量傳感器,它與相應的信號轉換器結合可實現流量信號的傳輸,流量和總流量的顯示。這種傳感器廣泛應用于天然氣,空氣,煤氣等的測量系統。

氣體渦輪流量計傳感器在使用時應該怎么進行維?

【概要描述】 氣體渦輪流量傳感器是一種高精度的氣體渦輪流量傳感器,它與相應的信號轉換器結合可實現流量信號的傳輸,流量和總流量的顯示。這種傳感器廣泛應用于天然氣,空氣,煤氣等的測量系統。

  • 分類:行業新聞
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  • 發布時間:2019-11-04 11:14
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 氣體渦輪流量傳感器是一種高精度的氣體渦輪流量傳感器,它與相應的信號轉換器結合可實現流量信號的傳輸,流量和總流量的顯示。這種傳感器廣泛應用于天然氣,空氣,煤氣等的測量系統。
        氣體渦輪流量計在管道充滿介質的情況下,用萬用表測量接線端子A、B與C之間的電阻值,A-C、B-C之間的阻值應大致相等。若差異在1倍以上,可能是電極出現滲漏、測量管外壁或接線盒內有冷凝水吸附。 氣體渦輪流量計在襯里干燥情況下,用M 表測A-C、B-C之間的絕緣電阻(應大于200M )。再用萬用表測量端子A、B與測量管內二只電極的電阻(應呈短路連通狀態)。若絕緣電阻很小,說明電極滲漏,應將整套流量計返廠維修。若絕緣有所下降但仍有50M 以上且步驟1、檢查結果正常,則可能是測量管外壁受潮,可用熱風機對外殼內部進行烘干。 氣體渦輪流量計用萬用表測量X、Y之間的電阻,若超過200 ,則勵磁線圈及其引出線可能開路或接觸不佳。拆下端子板檢查。 氣體渦輪流量計檢查X、Y與C之間的絕緣電阻,應在200M 以上,若有所下降,用熱風對外殼內部進行烘干處理。實際運行時,線圈絕緣性下降將導致測量誤差增大、儀表輸出信號不穩定。 如判定傳感器有故障,請與廠家聯系,一般現場無法解決,需返廠維修。

 

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